忙了幾個月了,終於把專案搞定了,公司給了一筆獎金還放了一星期的假

所以我決定出門好好的玩個幾天

當然出門去玩的前置作業是必不可少的,尤其是訂飯店的價格和品質是很重要的

像我這次住的飯店是東京花園君悅飯店 - 東京

價格還挺優的!品質也不錯!可以說是值回票價!

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廉價旅館

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商品訊息描述:

主要設施

  • 177 間客房
  • 3 間餐廳和2 間酒吧/酒廊
  • 全套 SPA
  • 室內游泳池
  • 供應早餐
  • 免費區域接駁車
  • 健身俱樂部
  • 代客停車
  • 24 小時商務中心
  • 機場接駁車
  • 托兒服務
  • 24 小時櫃台服務

鄰近景點

  • 位於新宿
  • 東京都廳舍 (0.5 公里)
  • 明治神宮 (1.6 公里)
  • 新宿御苑 (2.2 公里)
  • 代代木公園 (2.3 公里)
  • 根津美術館 (4.4 公里)


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下面附上一則新聞讓大住宿評價英文家了解時事

全長57.1公里,耗時17年打造完成的瑞士聖哥達隧道,昨天(12月11日)通車營運。這條排除工程萬難、貫穿阿爾卑斯山的鐵路隧道,已經超越了日本的青函隧道,成為現今全世界最長的鐵路隧道,帶您一起去看看。

向鏡頭比讚、民眾興奮破表,他們是13萬人中,500名被選中的幸運兒,要體驗全球最長隧道的首班列車。

民眾:「聖哥達山很特別,對我們來說它象徵著通向南方,通向溫暖和陽光的通道。」

瑞士聖哥達隧道全長57.1公里,耗時17年打造,工程總共耗費226億美元,約合7643億台幣,預計使用目標是100年。列車開通後,穿越隧道只要17分鐘,往來瑞士蘇黎世和盧加諾也只要2個小時。

瑞士聯邦鐵路總裁梅爾:「今天的啟動是件大事,昨天工作人員告訴我,是時候該啟動(聖哥達隧道)了。」

聖哥達隧道堪稱瑞士的驕傲,當初挖掘以採用先進的隧道挖掘機取代傳統危險的鑽炸法,長度更超越日本53.9公里的青函隧道。

民眾:「這是歷史性的一刻,我真的很想親身見證。」

見證17年的大工程,也難怪乘客這麼感動,未來這條隧道不僅方便民眾快速往來,每天除了65趟客運列車,還有260趟貨運列車、貫穿阿爾卑斯山。(民視新聞黃瀞儀綜合報導)

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