忙了幾個月了，終於把專案搞定了，公司給了一筆獎金還放了一星期的假
所以我決定出門好好的玩個幾天
當然出門去玩的前置作業是必不可少的，尤其是訂飯店的價格和品質是很重要的
像我這次住的飯店是東京花園君悅飯店 - 東京
價格還挺優的！品質也不錯！可以說是值回票價!
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廉價旅館
商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 177 間客房
- 3 間餐廳和2 間酒吧/酒廊
- 全套 SPA
- 室內游泳池
- 供應早餐
- 免費區域接駁車
- 健身俱樂部
- 代客停車
- 24 小時商務中心
- 機場接駁車
- 托兒服務
- 24 小時櫃台服務
鄰近景點
- 位於新宿
- 東京都廳舍 (0.5 公里)
- 明治神宮 (1.6 公里)
- 新宿御苑 (2.2 公里)
- 代代木公園 (2.3 公里)
- 根津美術館 (4.4 公里)
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下面附上一則新聞讓大住宿評價英文家了解時事
全長57.1公里，耗時17年打造完成的瑞士聖哥達隧道，昨天（12月11日）通車營運。這條排除工程萬難、貫穿阿爾卑斯山的鐵路隧道，已經超越了日本的青函隧道，成為現今全世界最長的鐵路隧道，帶您一起去看看。
向鏡頭比讚、民眾興奮破表，他們是13萬人中，500名被選中的幸運兒，要體驗全球最長隧道的首班列車。
民眾：「聖哥達山很特別，對我們來說它象徵著通向南方，通向溫暖和陽光的通道。」
瑞士聖哥達隧道全長57.1公里，耗時17年打造，工程總共耗費226億美元，約合7643億台幣，預計使用目標是100年。列車開通後，穿越隧道只要17分鐘，往來瑞士蘇黎世和盧加諾也只要2個小時。
瑞士聯邦鐵路總裁梅爾：「今天的啟動是件大事，昨天工作人員告訴我，是時候該啟動（聖哥達隧道）了。」
聖哥達隧道堪稱瑞士的驕傲，當初挖掘以採用先進的隧道挖掘機取代傳統危險的鑽炸法，長度更超越日本53.9公里的青函隧道。
民眾：「這是歷史性的一刻，我真的很想親身見證。」
見證17年的大工程，也難怪乘客這麼感動，未來這條隧道不僅方便民眾快速往來，每天除了65趟客運列車，還有260趟貨運列車、貫穿阿爾卑斯山。（民視新聞黃瀞儀綜合報導）
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