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工商時報【李麗滿╱台北報導】

耶誕前夕，新光三越信義新天地A11一樓從東京人氣街拍泡芙ZAKUZAKU、旅韓必逛指標LINE Cafe到iStore新開店，滿滿都是人潮！新光三越執行副總吳昕陽強調，近3年來北中南16店斥資數十億馬不停蹄改裝近100個樓層，終於在昨日完整呈現，他強調，所有改變將自明年起收成，整體業績必須超過800億元。

吳昕陽指出，今年新光三越在改裝與外部環境低迷下，整體業績確實沒有進步，維持去年793億元水準。主要是自2014年至今，連續3年、每年至少20～30個樓層改裝，除強化餐飲與新品牌引進，顛覆過往傳統百貨樓層類別重新賦予類購物中心新零售概念，以信義新天地A11來說，花兩年做全棟改造，估明年業績成長目標8％。

新光三越副總楊宗榮強調，A11改裝後新客新增兩萬名，且年齡層大降5歲，加上黏著度更高，過去2.5個月才會消費、現在縮短為2.2個月，且因運動樓層倍數增，男性消費群增加5％。楊宗榮說，近3年全台各店強化餐飲櫃位增加，不僅吸人潮，最重要也激出買氣，餐飲營收占比也推升近15％，僅次於業種冠軍的化妝品。而值得關注的是，複合性業態從MUJI、快時尚到roots等複合店型，是今年網路訂飯店交易成功來成長最高的業種。

吳昕陽強調，無論是信義A11還是台中店SKY MALL、台南西門等就是「競技場」，主要因應全球潮流時尚趨勢的隨時變化，以最快速度將最流行的美食、文創、彩妝、甜點、配件甚至電動車端到此三店，明年甚至會以2～3個月的pop up store來調整新流行趨勢，不停地刺激出嘗鮮人潮，讓台灣消費與全球流行「零時差」。

為了讓流行消費零時差，吳昕陽指出，能進競技場的品牌門檻，除了是第一次來台，在台有設櫃者也必須要有新面向提案才能進場，他以line friends與line cafe為例，是兩個月北京一場VISA論壇遇見line總部執行長，向他提及之前微風松高店沒到位，有必要做完整的line store，因此引進A11一樓，未來視投資狀況，到期即將pop店躍升正櫃。他說，明年整體改裝節奏會變慢一點，主要是過去3年改裝的收成期，所以明年業績勢必要優於同業，超過800億門檻。

臺南市政府交通局配合「捷運化公共運輸系統」政策推動轄內臺鐵車站站前轉乘環境優化改善，新市車站站前轉乘環境優化改善工程順利完工，昨（六）日舉行啟用典禮，副市長顏純左、交通局副局長林炎成、遠東科大校長王元仁、議員林慶鎮、林燕祝聯合剪綵，交通局也在廣場設置耶誕樹，增加歡樂聖氛圍。

大臺南公車改革後有一百一十條路線，整體運量從縣市合併前的七百四十九萬人次至去年達到一千八百餘萬人次。台鐵在南市境內有十七個火車站，等同南北向自助旅行便宜住宿捷運路線，交通局進行站前轉乘環境優化改善，改變民眾違停及佔用等交通亂象，提供更優質候車及接駁環境，更符合捷運機通車站功能與需求。

新市車站鄰近南科及大臺南中心地，周邊有遠東科大，平均每日進離站旅客量高達五千五百人次，目前有八條支線公車行經，每日班次達七十八班，是南市重要交通運輸節點。

林炎成表示，新市火車站優化工程以打造友善安全候車空間為主題，包括打開站前廣場設置公車引道、增設候車亭、充電插座及動態資訊系統、計程車招呼亭、汽車臨停區，路口劃設人行步道、自行車道與停車格、重新規劃無障礙通路，使整體交通動線更順暢，另明年將持續進行永康、隆田火車站改善工程，提升台鐵車站及公車轉運接駁環境舒適性。

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